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Incentives et règles pour les scooters et motos électriques: éco-bonus

Incentives et règles pour les scooters et motos électriques: éco-bonus

Si vous avez une vieille moto ou un cyclomoteur ramassant de la poussière dans le garage ou que vous en utilisez peu pour diverses raisons, la nouvelle année vous donne une bonne matinée dans une perspective «mobilité verte» grâce à l'éco-bonus qui offre une série d'incitations pour trois ans et quels Italiens pour rénover non seulement leur flotte de voitures mais aussi des motos, des cyclomoteurs et des scooters équipés d'énergie électrique ou hybride. L'objectif caché est de promouvoir une mobilité éco-durable à court et moyen terme.

Comment fonctionnent les incitations: qui a droit à la contribution / l'incitation

La contribution est attendue pour sujets que de 1 mars 2019

  • Abandonner une moto ou un cyclomoteur Euro 0, Euro 1 et Euro 2 dont vous êtes propriétaire (ou bailleur en cas de leasing) depuis au moins 12 mois: vérifiez le certificat d'immatriculation du véhicule pour les contrôles nécessaires
  • Ils achètent (également en crédit-bail) signifie qui entrent dans les catégories L1e (véhicules à deux roues dont la cylindrée n'excède pas 50 cm3 et dont la vitesse maximale de construction ne dépasse pas 45 km / h) et L3e (véhicules à deux roues dont la cylindrée du moteur dépasse 50 cm3 ou dont la vitesse maximale de construction dépasse 45 km / h) avec puissance maximale de 11KW ou 15 ch

Fonctionnement des incitations: contribution maximale à l'achat

La manœuvre a introduit une limite maximale sur la valeur de la contribution de l'État à payer lors de l'achat d'une moto / scooter électrique; l'incitation maximale peut atteindre 30% de la valeur d'achat du milieu mais il ne peut excéder 3000 euros.

Qu'est-ce-que tout cela veut dire? Prenons un exemple pratique: en achetant une moto électrique d'une valeur de 10 000 euros, vous obtiendrez une prime de 3 000 euros qui se soustraira du prix d'achat théorique; si la moto électrique devait coûter plus de 10 000 euros, la prime de 30% ne pourrait en aucun cas dépasser la remise maximale de 3 000 euros.

Comment fonctionnent les incitations: comment le montant est payé

L'achat est financé lors de la phase d'achat directement par les fabricants ou ceux qui importent et vendent en Italie: les entreprises manufacturières récupéreront le montant initialement «avancé» sous forme de crédit d'impôt.

Fonctionnement des incitations: déduction fiscale pour les bornes de recharge

Rares sont ceux qui ont mis l’accent sur cet aspect qui, à mon avis, est l’un des plus importants (peut-être plus que des remises sur les véhicules individuels) pour encourager la croissance et l’expansion de la mobilité verte. Une manœuvre a été insérée déduction fiscale d'un montant de 50% des dépenses engagées par les particuliers pour l'achat et l'installation d'infrastructures de recharge pour véhicules alimentés à l'électricité, dans les bâtiments et locaux existants. Le montant est calculé sur un montant total n'excédant pas 3000 euros. La mesure est valable du 1er mars 2019 à fin 2021

Fonctionnement des incitations: aucune déduction pour les vêtements techniques

Enfin, le défaut d'inclure un amendement qui avait été proposé et qui prévoyait des déductions fiscales pour l'achat de vêtements techniques a fait l'objet de plusieurs critiques.

De toute évidence, les ressources nécessaires n'ont pas été trouvées; des critiques compréhensibles mais non justifiées par d'autres étant donné que l'objectif principal était l'incitation à la mobilité verte. Devant choisir probablement les 2 millions en 2019-2020 pour les incitations à l'achat de dispositifs d'économie de bébé sur les sièges auto et les 5 millions pour le nouveau Fonds pour l'accessibilité et la mobilité des personnes handicapées, des choix plus ciblés apparaissent.

Incitations à la mobilité électrique: attention également aux avantages locaux et aux appels

La critique majeure de l'éco-bonus concerne principalement le fait qu'il n'y a pas d'avantages pour ceux qui n'ont pas de véhicules ou de véhicules à mettre au rebut. Une vraie considération surtout si l'on considère également les avantages et les appels au niveau local; un exemple avant tout la ville de Milan.

Ces derniers jours, le conseil milanais a mis à disposition un bon 1 million d'euros pour 2019 pour l'achat de véhicules plus durables. En vue de l'application de la disposition de la zone B à partir du 25 février prochain, la commune a défini de nouvelles contributions pour remplacer voitures diesel Euro 0, 1, 2, 3 et 4, essence Euro 0 et 1, véhicules à moteur à deux temps et cyclomoteurs des classes Euro 0 et 1 appartenant à des familles résidant à Milan et ayant un Revenu ISEE jusqu'à 20 mille euros par an.

En effet, ceux qui possèdent un véhicule à moteur ou un cyclomoteur 2 temps (Euro 0, Euro 1) peuvent le remplacer par un scooter électrique, une vélo cargo Ou bien deux vélos pliants également avec assistance au pédalage ou électrique toujours homologué

Le montant de l'incitatif est attractif: les fonds, précise l'annonce, sont déboursés une fois par cellule familiale et le montant sera égal à 50% du coût total du nouveau véhicule jusqu'à un maximum de 2000 euro pour les achats effectués avant le 31/12/2019.

Vérifiez auprès de l'autorité locale si l'incitatif peut être combiné si la même contribution est payée par d'autres entités publiques

Segways, hoverboards, scooters: accès aux zones piétonnes et essais routiers

Le gouvernement voulait également favoriser la micro-mobilité électrique, en favorisant l'utilisation de moyens de transport principalement électriques (petits véhicules de transport personnel à traction électrique et à batterie) tels que segways, hoverboards et scooters, autorisant l'expérimentation du circulation routière de ces véhicules (règles finales au 31/01/2019). Enfin, le libre accès dans les zones piétonnes et dans les zones à trafic limité a été confirmé.

On se souvient en effet qu'en Italie les hoverboards, segways et scooters électriques ne peuvent pas circuler sur la route ni même sur les trottoirs car le code de la route ne les envisage pas; les pénalités envisagées sont de plusieurs centaines d'euros. La seule exception concerne ceux dont la vitesse maximale est de 6 km / h qui sont assimilés à des jouets pouvant circuler dans les parcs et dans les espaces qui leur sont dédiés.

Nous sommes donc au début d'une petite révolution, et sans surprise, Davide Casaleggio (l'un des leaders en pectore du mouvement 5 étoiles) a été immortalisé à Milan ces derniers jours alors qu'il siffle en scooter électrique à Corso Como, à Milan. , a révélé l'hebdomadaire Today. Un geste qui pourrait devenir la norme demain comme dans d'autres villes européennes, comme le montre l'exemple d'image ci-dessous.

Pour ceux qui s'intéressent aux soi-disant produits de micro-mobilité et / ou mobilité urbaine Enfin, je vous fournirai quelques liens pour mieux effectuer une recherche ciblée sur Amazon, le site e-commerce où vous pouvez également acheter des segways, des scooters et des hoverboards des principales marques; le tout à d'excellents prix et avec la garantie habituelle «satisfait ou remboursé».

  • Segway
  • Hoverborad
  • Scooter électrique

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Pour ceux qui s'intéressent à l'éco-bonus du point de vue des quatre roues, vous pouvez en apprendre plus à ce sujet à travers cet article:Ecobonus 2019: règles et liste des voitures pouvant les utiliser

Organisé par Tullio Grilli



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